Tubo en espiral de aceiro inoxidable ASTM A269 316/316L

Para aplicacións esixentes expostas a líquidos corrosivos como auga de mar e solucións químicas, os enxeñeiros tradicionalmente optaron por aliaxes de níquel de alta valencia como a aliaxe 625 como opción predeterminada.Rodrigo Signorelli explica por que as aliaxes altas en nitróxeno son unha alternativa económica cunha resistencia á corrosión mellorada.

Tubo en espiral de aceiro inoxidable ASTM A269 316/316L

Descrición e nome:tubo enrolado de aceiro inoxidable para control hidráulico de pozos de petróleo ou transferencia de fluídos

Estándar:ASTM A269, A213, A312, A511, A789, A790, A376, EN 10216-5, EN 10297, DIN 17456, DIN 17458, JISG3459, JIS GS3463, GS3467, GS3467 GOST GOST, JISG3459
Material:TP304/304L/304H, 316/316L, 321/321H, 317/317L, 347/347H, 309S, 310S, 2205, 2507, 904L (1.4301, 1.4301, 1.414, 1.414, 1.430 04, 1.4571, 1.4541, 1.4833, 1.4878, 1,4550, 1,4462, 1,4438, 1,4845)
Rango de tamaño:OD: 1/4 "(6,25 mm) a 1 1/2" (38,1 mm), PESO 0,02 "(0,5 mm) a 0,065" (1,65 mm)
Lonxitude:50 m ~ 2000 m, segundo a súa solicitude
Procesamento:Estirado en frío, laminado en frío, laminado de precisión para tubos o tubos sin costura
Remate:Recocido e decapado, recocido brillante, pulido
Remata:Extremo biselado ou liso, corte cadrado, sen rebabas, tapa de plástico en ambos extremos

Composición química de tubos enrolados de aceiro inoxidable

T304/L (UNS S30400/UNS S30403)
Cr Cromo 18.0 - 20.0
Ni Níquel 8.0 - 12.0
C Carbono 0,035
Mo Molibdeno N / A
Mn Manganeso 2.00
Si Silicio 1.00
P Fósforo 0,045
S Xofre 0,030
T316/L (UNS S31600/UNS S31603)
Cr Cromo 16.0 - 18.0
Ni Níquel 10.0 - 14.0
C Carbono 0,035
Mo Molibdeno 2.0 - 3.0
Mn Manganeso 2.00
Si Silicio 1.00
P Fósforo 0,045
S Xofre

A calidade e a certificación determinan a elección dos materiais para sistemas como intercambiadores de calor de placas (PHE), conducións e bombas na industria do petróleo e do gas.As especificacións técnicas garanten que os activos proporcionan continuidade aos procesos durante un ciclo de vida máis longo, ao tempo que garanten a calidade, a seguridade e a protección ambiental.É por iso que moitos operadores inclúen aliaxes de níquel como o Alloy 625 nas súas especificacións e estándares.
Actualmente, con todo, os enxeñeiros están obrigados a limitar os custos de capital e as aliaxes de níquel son caras e vulnerables ás flutuacións de prezos.Isto destacou en marzo de 2022, cando os prezos do níquel duplicáronse nunha semana debido ao comercio no mercado, facendo titulares.Aínda que os prezos elevados significan que as aliaxes de níquel son custosas de usar, esta volatilidade crea retos de xestión para os enxeñeiros de deseño xa que os cambios bruscos de prezos poden afectar de súpeto a rendibilidade.
Como resultado, moitos enxeñeiros de deseño agora están dispostos a substituír o Alloy 625 por alternativas aínda que saben que poden confiar na súa calidade.A clave é identificar a aliaxe adecuada co nivel adecuado de resistencia á corrosión para os sistemas de auga de mar e proporcionar unha aliaxe que coincida coas propiedades mecánicas.
Un material elixible é EN 1.4652, tamén coñecido como Ultra 654 SMO de Outokumpu.Está considerado o aceiro inoxidable máis resistente á corrosión do mundo.
Nickel Alloy 625 contén polo menos un 58% de níquel, mentres que Ultra 654 contén un 22%.Ambos teñen aproximadamente o mesmo contido de cromo e molibdeno.Ao mesmo tempo, Ultra 654 SMO tamén contén unha pequena cantidade de nitróxeno, manganeso e cobre, a aliaxe 625 contén niobio e titanio e o seu prezo é moito maior que o do níquel.
Ao mesmo tempo, supón unha mellora significativa sobre o aceiro inoxidable 316L, que a miúdo se considera o punto de partida dos aceiros inoxidables de alto rendemento.
En termos de rendemento, a aliaxe ten unha resistencia moi boa á corrosión xeral, unha resistencia moi elevada á corrosión por picaduras e fendas e unha boa resistencia á fisuración por corrosión por tensión.Non obstante, cando se trata de sistemas de auga de mar, a aliaxe de aceiro inoxidable ten unha vantaxe sobre a aliaxe 625 debido á súa resistencia superior ao cloruro.
A auga do mar é extremadamente corrosiva debido ao seu contido en sal de 18.000 a 30.000 partes por millón de ións cloruro.Os cloruros presentan un risco de corrosión química para moitas calidades de aceiro.Non obstante, os organismos na auga do mar tamén poden formar biopelículas que provocan reaccións electroquímicas e afectan o rendemento.
Co seu baixo contido de níquel e molibdeno, a mestura de aliaxe Ultra 654 SMO ofrece un aforro de custos significativo con respecto á aliaxe 625 de alta especificación tradicional mantendo o mesmo nivel de rendemento.Isto xeralmente aforra un 30-40% do custo.
Ademais, ao reducir o contido de elementos de aliaxe valiosos, o aceiro inoxidable tamén reduce o risco de flutuacións no mercado do níquel.Como resultado, os fabricantes poden ter máis confianza na precisión das súas propostas de deseño e presupostos.
As propiedades mecánicas dos materiais son outro factor importante para os enxeñeiros.As tubaxes, os intercambiadores de calor e outros sistemas deben soportar altas presións, temperaturas fluctuantes e moitas veces vibracións ou choques mecánicos.O Ultra 654 SMO está ben situado nesta zona.Ten unha alta resistencia similar á aliaxe 625 e é significativamente máis alta que outros aceiros inoxidables.
Ao mesmo tempo, os fabricantes necesitan materiais conformables e soldables que proporcionen unha produción inmediata e estean facilmente dispoñibles na forma de produto desexada.
Neste sentido, esta aliaxe é unha boa opción porque conserva a boa formabilidade e o bo alongamento das calidades austeníticas tradicionais, polo que é ideal para fabricar placas de intercambiador de calor resistentes e lixeiras.
Tamén ten boa soldabilidade e está dispoñible en varias formas, incluíndo bobinas e follas de ata 1000 mm de ancho e de 0,5 a 3 mm ou de 4 a 6 mm de grosor.
Outra vantaxe de custo é que a aliaxe ten unha densidade menor que a aliaxe 625 (8,0 vs. 8,5 kg/dm3).Aínda que esta diferenza pode non parecer significativa, reduce a tonelaxe nun 6 %, o que pode aforrarche moito diñeiro cando compras a granel para proxectos como canalizacións troncais.
Sobre esta base, a menor densidade significa que a estrutura acabada será máis lixeira, facilitando a loxística, a elevación e a instalación.Isto é especialmente útil en aplicacións submarinas e offshore onde os sistemas pesados ​​son máis difíciles de manexar.
Considerando todas as características e beneficios do Ultra 654 SMO (alta resistencia á corrosión e resistencia mecánica, estabilidade de custos e programación precisa), ten claramente o potencial de converterse nunha alternativa máis competitiva ás aliaxes de níquel.

 


Hora de publicación: 26-mar-2023