Tubo de bobina de aceiro inoxidable 347, 2022 Suzuki Boulevard M109R / Boulevard M109R BOSS [Características, especificacións, fotos]

Suzuki Boulevard M109R BOSS será o líder da carteira de cruceiros do fabricante xaponés en 2022. Moitos mercados internacionais non engaden o sufixo "BOSS" á moto, simplemente significa "Blacked Out Suzuki Special".As bicicletas dispoñen dun motor, escape, tubos de garfo e depósito cromados, e a versión BOSS, a única para os mercados norteamericano e canadense, ten o mesmo equipamento pero está apagada.

Tipos relacionados de tubo de bobina de aceiro inoxidable

Tubos de bobina de aceiro inoxidable 347 8*1 mm en China

O Boulevard M109R toma prestadas as referencias de deseño dos clásicos cruceiros estadounidenses, como unha posición de asento relaxada, unha ergonomía cómoda e un enorme motor bicilíndrico en V.Este bicilíndrico en V de 1.783 cc, 54 graos e refrixerado por líquido produce 128 cabalos de potencia e 118 lb-pés de torque.Un dos aspectos máis impresionantes deste motor é o pistón de aliaxe de aluminio forxado, un dos maiores pistóns utilizados nun coche de produción.
Este ano, o M109R non ten cambios mecánicos con respecto ao seu predecesor, o que significa que aínda presenta un pneumático traseiro grande de 240 mm, o pneumático máis ancho xamais usado nunha motocicleta Suzuki.Tamén se trasladou o equipamento de freado, con dous discos flotantes e pinzas de dous pistóns na parte dianteira e un disco con pinza de dous pistóns na parte traseira.
Outras características interesantes do Boulevard M109R BOSS inclúen un clásico manillar de curva plana e un gran manillar de 5,2 litros estadounidenses.depósito de combustible e un cómodo asento de cruceiro baixo con almofada e funda para o pasaxeiro para andar en solitario.
Para 2022, o Boulevard M109R BOSS está dispoñible en dúas cores: azul tritón metálico con vidro negro ou vermello doce con vidro negro.
Nesta páxina: recompilamos especificacións, especificacións, noticias, fotos/vídeos e moito máis para que poidas ler sobre o novo Suzuki Boulevard M109R BOSS 2022 nun só lugar.
Información xeral Prezo: $ 15,299 / CA $ 16,999 Características principais: 1.783 cc, 4 tempos, refrigerado por líquido, DOHC, 54˚, sistema de lubricación Suzuki Advanced Sump System (SASS) bidireccional en V Freos de disco duales con montaxe radial, montados na parte dianteira parte principal.Especificacións Motor: 1783 cm³ Motor V-twin Potencia: 128 CV
Escolle entre dous esquemas de pintura de dous tons para o Boulevard M109R BOSS 2022: vermello caramelo vibrante e negro brillante de vidro ou azul tritón metálico e negro de vidro chispeante con gráficos de contraste.Ambos os tratamentos de cores de alta calidade comunican visualmente que se trata dun cruceiro muscular serio, fiel á herdanza de rendemento de Suzuki.
A cor profunda e rica aplícase moi ben a un cruceiro longo, impoñente e musculoso como ningún outro.Desde a exclusiva góndola do faro ata o manillar retráctil e os pneumáticos traseiros anchos de 240 mm, esta bicicleta é líder na súa categoría.
A carrocería do M109R é elegante e útil dende o morro ata a cola, e parece aínda máis elegante cando un portón traseiro opcional substitúe o asento do pasaxeiro.
Un motor bicilíndrico en V de 109 polgadas cúbicas (1.783 cc) cun ángulo de inclinación de 54 graos retumba a través dun par de silenciadores de gran diámetro, mentres que un eixe de transmisión envía potencia ás rodas traseiras de 240 mm de ancho.
Do mesmo xeito que os freos GSX-R1000R, os freos dianteiros dobres montados radialmente do M109R proporcionan unha potencia de parada fiable.O garfo invertido de gran diámetro e o pneumático traseiro de 240 mm dan á bicicleta rixidez e agresividade ao tempo que ofrecen un manexo suave e sensible.
O motor V-twin de 109 polgadas cúbicas (1783 cm3) de oito válvulas, DOHC e 54 graos, refrixerado por líquido, está deseñado para ofrecer unha potencia e un par motor tremendos.
Enorme pistón de aluminio forxado de 4,4″ (112 mm).Estes están entre os maiores pistóns para motores de gasolina alternativos dispoñibles para calquera coche ou motocicleta de produción e presentan un deseño probado en carreiras para reducir a fricción e a masa inercial.
Cada cilindro grande está revestido co material electroquímico composto (SCEM) de Suzuki probado en carreiras para unha transferencia de calor óptima, holguras máis estreitas de pistón a cilindro e aforro de peso.
O Suzuki Advanced Oil Sump System (SASS) é un sistema compacto de lubricación de cárter seco que reduce a altura do motor, a posición do cigüeñal e o centro de gravidade.
O sistema de inxección electrónica de combustible de última xeración de Suzuki presenta o sistema de válvula de aceleración dual (SDTV) de Suzuki con corpos de aceleración de 56 mm para manter a velocidade óptima do aire para unha resposta suave do acelerador no rango medio e baixo.
O exclusivo sistema de actuación de leva de dúas etapas crea un deseño compacto da culata, reduce a altura total do motor e baixa o centro de gravidade.
O sistema de ignición de dobre bujía por cilindro está controlado por un potente ECM de 32 bits para mellorar a eficiencia da combustión e reducir as emisións de escape.
A caixa de aire de 9,5 litros, de tres pezas e de dobre entrada, inclúe dous elementos de filtro de aire de tecido plisado situados a cada lado do motor.
Sistema de escape 2 en 1 de aceiro inoxidable negro con sistema Suzuki SET (Suzuki Exhaust Tuning) de control dixital para un rendemento óptimo do motor e un potente son V-twin.
O motor finamente elaborado presenta un capó escurecido que complementa os cilindros sorprendentemente simétricos con aletas de refrixeración prominentes.
A transmisión de malla constante de cinco velocidades de relación ampla ten unha quinta marcha alta para unha condución suave na estrada.
A transmisión do eixe de baixo mantemento funciona de forma limpa cunha resposta de par mínima xa que transfire potencia de forma eficiente aos enormes pneumáticos traseiros de 18 polgadas.
O dobre cadro de aceiro de alta resistencia está deseñado para xestionar comodamente toda a potencia e o par motor ao tempo que proporciona axilidade e unha marcha cómoda e suave.
O garfo invertido escurecido presenta cartuchos internos probados en carreiras e un tubo de asento de 46 mm, á vez que ofrece unha viaxe suave das rodas de 5,1".
O basculante de aluminio fundido presenta unha conexión progresiva e un único amortiguador traseiro;A precarga do resorte axústase segundo o peso do piloto e do pasaxeiro.
Os freos de disco dianteiros flotantes dobres con pinzas de pistón dobre e un freo traseiro de disco único con pinza de pistón de dobre pistón están preparados para ralentizar a bicicleta.
O manillar de curva plana está montado sobre elevadores abatibles xunto ao asento para mellorar a interacción entre o piloto e a máquina, promovendo o confort e o control.
O velocímetro analóxico montado no tanque tamén conta cun contakilómetros LCD, odómetro de viaxe dual, indicador de combustible e reloxo.
O grupo de instrumentos, que inclúe un tacómetro dixital, indicador de posición de marcha e indicadores LED, está integrado na parte superior da carcasa do faro.
Tanto os asentos do condutor como do pasaxeiro están deseñados para proporcionar comodidade xa que proporcionan liberdade de movementos, son axeitados para pilotos de diferentes alturas e teñen unha boa amortiguación.
A funda do asento deportivo individual (incluída) pódese substituír rapidamente por un asento do pasaxeiro para obter un aspecto máis agresivo ou para conducir en solitario.
Sistema de escape afumado, tapa do embrague, tapa magneto, tapa da culata, tapa do filtro de aire e carcasa da transmisión final.
Manillar negro, panca de embrague e freo, caixa de interruptores do manillar, espellos, tapón de combustible/sensor, rodas dianteiras e traseiras, pinzas de freo dianteiras e traseiras, tapas laterais do cadro, soportes para guardabarros traseiro, cadros laterais, abrazaderas do vástago de dirección e garfo dianteiro.
Os accesorios xenuínos de Suzuki para o M109R BOSS inclúen un kit de protección do motor e accesorios de acabado negros, así como alforxas funcionais.
Hai unha ampla gama de accesorios Suzuki auténticos dispoñibles para os propietarios de Boulevard, incluíndo unha ampla gama de roupa de marca Suzuki.
12 meses de garantía limitada.Os beneficios adicionais dispoñibles baixo a Protección Extendida de Suzuki (SEP) amplían o período de cobertura.*
*Suxeito á cobertura individual e ás exclusións e limitacións para determinadas pezas, tal e como se describe na Garantía limitada das motocicletas de estrada nova.
Participamos en programas de afiliados seleccionados que nos permiten anunciar no sitio para motocicletas e venda polo miúdo relacionados.
wBW ofrece opinións e información subxectivas sobre produtos únicos e difíciles de atopar para motocicletas.Os nosos comentarios son prácticos, detallados e imparciales.