Compoñente químico de tubo de bobina capilar de aceiro inoxidable 304 316L procedente de China

Comunicado de prensa: Island Offshore fixo historia recentemente cando perforou con éxito un pozo piloto para Centrica Energy a través dunha bobina de auga aberta.Esta tecnoloxía nunca se utilizou antes na industria offshore e demostrou ser unha alternativa máis segura e barata á perforación convencional con plataformas.

Provedores de tubos de bobina capilar de aceiro inoxidable 304 316L de China

A serie 300 de aceiro inoxidable úsase amplamente, a maioría deles ten unha resistencia á corrosión, resistencia á calor e un bo rendemento químico.

Especificación

Grao 301,304,304L,316,316L,309 S,310,321
Estándar ASTM A240, JIS G4304, G4305, GB/T 4237, GB/T 8165, BS 1449, DIN17460, DIN 17441
Espesor 0,2-10,0 mm
Anchura 600 mm mín
Lonxitude 2000mm-8000mm ou a petición dos clientes
Superficie NO1,No.4,2B, BA, 6K, 8K, liña de pelo con PVC

Composición química

Grao  C  Si  n  P≤  S≤ Cr Mo Ni Outra
301 ≤0,15 ≤ 1,00 ≤ 2,00 0,045 0,03 16-18 - 6.0 -
304 ≤0,07 ≤ 1,00 ≤ 2,00 0,035 0,03 17-19 - 8.0 -
304L ≤0,075 ≤ 1,00 ≤ 2,00 0,045 0,03 17-19 - 8.0
309S ≤0,08 ≤ 1,00 ≤ 2,00 0,045 0,03 22-24 - 12.0 -
310 ≤0,08 ≤1,5 ≤ 2,00 0,045 0,03 24-26 - 19.0 -
316 ≤0,08 ≤ 1,00 ≤ 2,00 0,045 0,03 16-18.5 2 10.0 -
316L ≤0,03 ≤ 1,00 ≤ 2,00 0,045 0,03 16-18 2 10.0 -
321 ≤0,12 ≤ 1,00 ≤ 2,00 0,045 0,03 17-19 - 9.0 Ti ≥5×C

Propiedades mecánicas

Grao YS(Mpa) ≥ TS (Mpa) ≥ El (%) ≥ Dureza (HV) ≤
301 200 520 40 180
304 200 520 50 165-175
304L 175 480 50 180
309S 200 520 40 180
310 200 520 40 180
316 200 520 50 180
316L 200 480 50 180
321 200 520 40 180

A nosa empresa tamén ten o noso propio equipo de proba avanzado, que pode facer probas físicas e análises químicas, incluíndo análise espectral, análise metalográfica, probas de ultrasóns, probas de dureza, probas de impacto, probas de flexión, probas de tracción a temperatura ambiente e alta temperatura, etc.

O1CN01UzhL7G2Ij4LDyEoeE_!!477769321

O1CN01qZ5F3W2Ij4LKleHqC_!!477769321

O1CN01mXtfxl2MabQsaerv9_!!711509844.jpg_400x400

O1CN01lT5sxq2Ij4LI8JyIC_!!477769321.jpg_400x400

Aplicacións:

  • Petróleo e Gas
  • Servizo de alimentación/Restaurante
  • Automovilismo
  • Goberno/Militar
  • Bombas e válvulas
  • Componentes fabricados mecanizados
  • Distribución de enerxía
  • Fabricantes
  • Aeroespacial
  • Centros de Servizos de Metal
  • Nuclear
  • Mariña/Construcción naval
  • Procesamento Químico

MOU Island Constructor recibiu o encargo de perforar un pozo piloto pouco profundo a unha profundidade de 360 ​​m por debaixo da liña de xisto no campo BUTCH PL 405 ao norte de Ekofisk para rexistrar gas e, se se atopa gas, tapar o pozo piloto con cemento.Os pozos piloto son perforados para detectar gases pouco profundos no depósito antes de perforar o pozo de produción real.Os gases pouco profundos pódense describir como bolsas de aire ocultas que se producen a profundidades próximas á superficie ou á liña da codia que poden provocar explosións nas primeiras fases da perforación."Usar unha plataforma para perforar un pozo piloto é moito máis caro que usar unha plataforma móbil offshore como o Island Constructor.Se se descobre gas e hai que tapar o pozo, mover a plataforma a un novo lugar para un posible novo pozo piloto suporía un custo enorme.usar unha plataforma tamén son importantes en comparación co uso dunha embarcación, xa que leva máis tempo en desprenderse en caso de explosión", explica Anders Olsen, xefe de proxecto de Island Offshore.para deter unha posible emisión superficial de gas ao moverse a unha zona segura", continuou Olson.
Sen un riser, non se usa ningún riser offshore, e a bobina mantén a tensión entre o buque e o sobrealimentador submarino mediante un segundo sobrealimentador a bordo.O tubo real non xira, só o fluído a presión dentro da bobina acciona un motor hidráulico que fai xirar a broca.O inxector submarino empurra e tira o tubo enrolado dentro e fóra do pozo.“Desde 2009, o noso obxectivo é acadar este obxectivo.Cos tubos enrolados, pódese facer moito mantemento para aumentar a produción e sacar máis petróleo e gas do pozo ", dixo Per Buset, xerente de perforación offshore na illa.burato superior.Hoxe, estas operacións realízanse mediante o riser offshore da plataforma, que se pode alimentar con tubos enrolados.Isto é caro e leva moito tempo.Island Offshore posúe e opera tres buques de mantemento lixeiros no Mar do Norte.Tradicionalmente, estas embarcacións usaban cables de arame no pozo.Hoxe, o mantemento pódese facer con tecnoloxía de cable, pero pódese facer moito máis con tubos enrolados.Un exemplo é o bombeo de fluídos nun pozo e a realización de traballos de mantemento máis serios, como a descalcificación das tubaxes de produción para devolvelas ás súas dimensións orixinais.
Despois dun ano exitoso para as licitacións de parques eólicos mariños flotantes, a nacente industria está preparada para un crecemento explosivo...
O fabricante danés de software e equipos xeodésicos para a industria de enerxía mariña e offshore EIVA lanzou un cliente lixeiro baseado na nube...
A empresa estadounidense de vehículos de superficie non tripulados (USV) Saildrone asinou un memorando de entendemento (MOU) con Seabed 2030...
EIVA lanzou un novo vehículo remolcado a control remoto (ROTV) chamado ViperFish.Segundo a compañía, "o sensor integrado...
Colette Cohen cesa como CEO do centro tecnolóxico británico Net Zero (NZTC).Myrtle Dawes anunciou...
A empresa italiana de servizos enerxéticos Saipem instalou o que afirma que é a base máis profunda do mundo para unha turbina eólica offshore...
Marine Technology Reporter é a publicación de confianza máis grande do mundo dedicada á enerxía mariña, á defensa submarina e á academia.
Marine Technology ENews é o servizo de boletíns electrónicos máis grande e autorizado da industria submarina, que se envía na túa caixa de entrada 3 veces por semana.

 


Hora de publicación: 26-Abr-2023